2022 15 legjobb elektromos kerékpárja

A Good Housekeeping Institute elemzőiből és mérnökeiből álló csapat több mint 20 elektromos kerékpárt tesztelt a Central Parkban. Minden kerékpáron többször mentünk több héten keresztül, felmérve az egyes utak általános minőségét, és hogy mennyire jó a kerékpár. manőverezhető és kezelhető éles kanyarokban, valamint a kerékpár reakciója a sima, aszfaltozott utcákra az egyenetlen, sziklás terepekkel szemben lejtések. Mértük a kulcsfontosságú kritériumokat, például az egyes e-kerékpárok maximális becsült hatótávját, az akkumulátor teljesítményét (wattban mérve) óránként), a becsült töltési idő és a motor határozza meg az egyes kerékpárok minőségét és azt, hogy hány mérföldet képes megtenni megy. Azt is felmértük, hogy az egyes kerékpárok milyen gyorsan reagáltak a gyorsításra, akár a pedálrásegítés, akár a motor gázpedáljának segítségével. Megfigyeltük, hogy a pedálasszisztens aktiválása zökkenőmentes volt, vagy amikor a motor előrerántott minket, vagy enyhe késésben volt.

meghívtuk fogyasztói tesztelők

hogy találkozzunk a Central Parkban, és teszteljünk minden e-biciklit, hogy visszajelzést adjunk a könnyű használatról, kényelemről és felépítésről. Felmértük, hogy az e-bike bekapcsolása intuitív volt-e, mennyire könnyű fel- és leszállni a kerékpárról, és milyen érzés volt mozogni és tárolni. Figyelembe vettük, hogy az akkumulátor kivehető vagy beépített-e a töltés megkönnyítése érdekében, és hogy az ülésmagasság könnyen állítható-e. Minden e-bike tervezésénél értékeltük a minőséget és a vonzerőt, miközben értékeltük az általános kényelmet és az egyes ülések és a kerékpár vázának csillapítása (beleértve a kormány helyzetét, a fékkar elhelyezését és gombok stb.). Végül teszteltük az egyes e-bike biztonsági jellemzőit, beleértve a fékek érzékenységét, a váz stabilitását és azt, hogy hangos, tiszta csengő vagy integrált lámpák szerepeltek-e a tervezésben.

Bár az e-bicikli biztosan nem való mindenkinek, mindenképpen érdemes megfontolni, ha gyakran biciklizel, munkába jársz, vagy nem akarod kivenni az autót egy gyors ügyintézés miatt. Az e-kerékpárok nemcsak a gyorsabb közlekedésben segítenek, de környezetbarátabbak is, és nagyszerű módja annak, hogy aktív maradjon.

Ne feledje, hogy az e-kerékpárok nehezebbek, drágábbak, és ugyanolyan karbantartást igényelnek (ha nem többet), mint a többi kerékpár, ami a soron túlléphet. Ezért olyan fontos, hogy olyan márkától vásároljon e-bike-ot, amely felveszi a telefont és kiváló ügyfélszolgálattal rendelkezik, ha bármilyen probléma adódna. Vásárlás előtt érdeklődjön a helyi kerékpárboltnál, hogy szervizelnek-e új e-biciklit, és mindig próbálja meg előtte tesztelni a kerékpárt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő illeszkedés.

Az is nagyon fontos, hogy kerékpározás közben mindig viseljünk sisakot (mint például ez EGY BUSZ ami tetszett tesztelőinknek), különösen néhány e-bike esetében, amelyek akár 28 mérföld/órás sebességre is képesek.

Chris Nolte, a Propel alapítója, az ország egyik vezető e-bike kereskedője, amelynek kirakatai a New York állambeli Brooklynban és Long Beachben (Kalifornia állam) találhatók, azt tanácsolja az elektromos kerékpárokat vásárlóknak, hogy vásárlás előtt gondolják át, miért vásárolnak e-biciklit. „A kerékpárokat különböző célokra építik. Ha munkába jár, fontolja meg a sárvédőkkel, lámpákkal és állványokkal ellátott kerékpárt. Ha lazán lovagol, vagy nem visz magával rakományt, vegyen egy kerékpárt ezeknek a funkcióknak a nélkül, hogy megtakarítsa a költségeket és a bonyolultságot” – javasolja. Az alábbiakban a kerékpárszakértők szerint néhány további lényeges tényezőt is figyelembe kell venni elektromos kerékpár vásárlásakor.

✔️Akkumulátor: „A legtöbb akkumulátor lítium-ionos, és kifejezetten a kerékpárra vonatkozik” – mondja vezető szerelő, lovassegítő technikus és okleveles kerékpárszerelő. Velofix, Jonathan Perry. A mobiltelefon akkumulátorához hasonlóan az energia kapacitása idővel csökkenni fog. Az egyik legfontosabb dolog, amit figyelembe kell venni, hogy az akkumulátor kivehető vagy beépített. A kivehető akkumulátorok jól jönnek, ha kint kell lezárni az e-biciklit (az akkumulátor az egyik legdrágább e-bicikli alkatrésze), így leveheti és magával viheti. És ha az akkumulátor méretéről van szó, „gondolja át, milyen messzire szeretne elmenni, és mennyi energiát szeretne felhasználni” – mondja Nolte. A megtett távolság határozza meg, hogy mekkora akkumulátorra van szüksége. Az akkumulátor teljesítményének meghatározásához wattórát (wH) javasol. "Az akkumulátorok többsége legalább 400 wattórás lesz." A wattóra azt jelenti, hogy egy e-bicikli akkumulátora mennyi energiát képes leadni egy óra alatt. A 250 W-os motorral és 250 WH-s akkumulátorral felszerelt kerékpár egy órán keresztül teljesen a motoros segítsége nélkül közlekedhet, mielőtt az akkumulátor lemerül. Az e-bike akkumulátorának tényleges fogyasztásának mértéke a motortól, a kerékpár teljesítményétől (watt) és használatától függ; a nehéz pedálrásegítés és a gázpedál használata például jobban csökkenti a hatótávolságot, mint az alkalmankénti emelés. Ha akkumulátorról van szó, ne feledje, hogy ha könnyű kerékpárt keres, a nagyobb akkumulátor könnyedén több fontot is megnövelhet. Végül, a töltési idő egy másik tényező, amelyre figyelni kell, mivel egyes e-bike-ek feltöltése hosszabb ideig tart, mint másoké.

✔️Becsült tartomány: Ha nagyobb hatótávot szeretne kihozni a kerékpárjából, Perry azt javasolja, hogy használja többet a lábait. “A teljes pedál-asszisztens vagy a teljes gázpedál állandóan sok wattot használ fel” – ezt követően lemerül az akkumulátor. „Válasszon olyan akkumulátort, amely megfelel az Ön igényeinek megfelelő tartománynak”, és fontolja meg „egy második akkumulátor vásárlását, amelyet bármikor feltölthet a lemerült akkumulátor cseréjéhez”.

✔️Motor: „A fő különbség a 2000 és 4000 dolláros e-bike között a motor típusa” – mondja Perry. Az e-biciklik meghajtására két fő motortípus létezik. “Hub típusú motorok durvábbnak érezheti magát. Keressen egy jó ügyfélszolgálattal és garanciával rendelkező céget, hogy felvegyék Önnel a kapcsolatot, ha probléma merül fel.” Forgattyús motorok, másrészt „a prémium opció, és olyan ismert márkáktól származnak, mint a Shimano és a Bosch, amelyek jó hírű cégek, amelyek jó terméket készítenek. Ezek a motorok jobban elosztják a súlyt, mivel alacsonyak és súlypontjuk van a kerékpáron” – mondja Perry. Általában gördülékenyebb működési élményt is kínálnak.

✔️Súly: Az e-kerékpárok sok súlyúak lehetnek, némelyikük, amit teszteltünk, közel 80 kilós. Vásárlás előtt gondolja át, hogy a kerékpár könnyen fel-le szállítható-e a lépcsőn vagy mozgatható-e. „Az elektromos kerékpárok mindig nehezek lesznek. A motorok nehezek. Az akkumulátorok nehezek. Annak érdekében, hogy a kerékpárok költsége alacsony legyen, és stabilak maradjanak, gyakran acélból és néha alumíniumból készülnek. Ez egy nehezebb anyag és egy kicsit masszívabb” – mondja Perry. A fogyasztóknak fontolóra kell venniük a kerékpár kezelését vagy mozgatását, amikor nincs rajta, tanácsolja Perry. "Ha nehezebb, vegyen egy könnyebb kerékpárt, hogy ne aggódjon amiatt, hogy a kerékpár felborul és felveszi" - mondja.

✔️Osztály típusa: Az e-biciklik három különböző osztályba sorolhatók.

• 1. osztály Az e-bike pedálrásegítéssel akár 20 mérföld/óra sebességre is képes. Lejtőn gyorsabban tudnak menni, de az elektromos motor nem nyújt semmilyen segítséget, ha már eléri a 20 mérföld/órás sebességet” – mondja Perry.
• 2. osztály Az e-biciklik is „20 mérföld/óra sebességre mennek fel, amikor pedálozunk, de ezeknek is van olyan gáza, amely pedálozás nélkül 20 mérföld/órára megy” – mondja.
• Clány 3 Az e-bike akár 28 mérföld/óra sebességre is felmegy. A 3. osztályú e-kerékpárok többnyire gázpedálosak, de nem mindig. Ezek az e-kerékpárok „szinte mindig tilos kerékpárutakon, ösvényeken és így tovább. Ellenőrizze a 3. osztályú elektromos kerékpárokra vonatkozó helyi törvényeket” – tanácsolja.

✔️Pedálrásegítés: „A pedálrásegítés az, amikor pedáloz, 0 és 5 közötti asszisztot kap. Ön döntheti el, mennyi segítséget kap a motortól” – mondja Perry. Nolte megjegyzi, hogy "nem minden pedálsegéd egyenlő. Egyesek kiszámítható és gördülékenyebb élményeket adnak, míg mások nem annyira intuitívak. Egyes rendszerek helyettesítik a pedálozást, míg mások fokozzák a pedálozást. A különbség az érzékelőkben és azok működésében van." Elmagyarázza, hogy a pedálsegéd aktiválásának többféle módja van, a legalapvetőbb a pedálszenzor, amely meghatározza, hogy milyen gyorsan pedáloz. Ez néha rángatózó mozgást eredményezhet. A teljesítményhez jobban illeszkedik a nyomatékérzékelő, amely „érzi, milyen keményen pedáloz”. Például amikor lefelé mész gyorsan pedálozhat, de valójában nincs szüksége nagy erőre, ellentétben azzal, ha felfelé pedáloz, amikor azt szeretné, hogy a kerékpár erőt adjon.

✔️Gázkar: Egyes e-kerékpárokhoz olyan fojtószelep is tartozik, amely lehetővé teszi a motor számára, hogy pedálozás nélkül hajtsa a kerékpárt. Az, hogy szüksége van-e rá, személyes preferencia és a kerékpár típusától függ. Perry azt tanácsolja, hogy azok a fogyasztók, akik teherszállító típusú kerékpárt keresnek gyerekek szállítására vagy nagy súlyúak, fontolják meg a gázpedálos e-kerékpárt, ami „csak azért hasznos, hogy elindul." A gázkar azoknak a fogyasztóknak is hasznos, akik egyszerűen nem akarnak azonnal pedálozni egy erős megállás után, különösen akkor, ha a kerékpár nehéz.

✔️Fogaskerekek: Egyes e-kerékpárok hét sebességfokozattal rendelkeznek, míg mások három vagy csak egy fokozattal rendelkeznek. „Ha Ön aktív motoros, vegyen fel néhány fokozatot az e-biciklire” – javasolja Nolte. „A sebességfokozat nélküli kerékpár vagy túl gyorsan vagy túl lassan pedáloz, nem kényelmes tempóban.” Az is fontos, hogy kipróbálja a kerékpárokat különféle terepen, hogy biztosítsa a megfelelő számú sebességfokozatot.

✔️Gumiabroncsok: A vékony gumiabroncsok általában könnyebbek, és a legjobbak az aszfaltozott, sima utcákon. „Olyan helyeken, mint New York durvább terepen, szélesebb abroncsokra és felfüggesztésre vágyik. Kicsit lelassít, de nagyobb tapadást és kényelmet biztosít” – mondja Nolte. Felkeresheti a helyi kerékpárüzletet is, amely segíthet kiválasztani a területéhez és piacához megfelelő gumiabroncsokat – tanácsolja Perry. A sokat motorozóknak esetleg fontolóra kell venniük egy defektálló gumiabroncsot, hogy elkerüljék a laposodást.

✔️ Függesztő villa: „Az első felfüggesztési villák némi lengéscsillapítást biztosítanak. Ha valami durvának ütközik az úton, azok előre [összenyomódnak], és szinte felpattannak. A legtöbb ember számára, ha nem szándékozik tereppályára, kavicsos földutakra vagy túraútvonalakra vinni a kerékpárt, kerülje a felfüggesztett villát. Ez növeli a kerékpár súlyát” – mondja Perry. De ha úgy gondolja, hogy lovaglás közben néhány ütődéssel vagy kátyúval találkozik, a rugós villa minden bizonnyal extra kényelmet biztosít.

✔️ Fékek: Az e-kerékpárokat általában mechanikus vagy hidraulikus fékkel szerelik fel, magyarázza Perry. Általában a mechanikus fékek olcsóbbak és kevesebb karbantartást igényelnek, de feláldozzák a teljesítményt. A fékezéshez a kezed erejére van szükség. Ezzel szemben a hidraulikus fékek kellemesebbek, érzékenyebbek és könnyebben kezelhetők, de nagyobb karbantartási igényekre számíthat.

✔️ Extra funkciók: Bár ez a legkevésbé fontos, mégis fontolóra kell vennie az e-bike minden extra funkcióját. Tetszik a kijelző? Elég nagy ahhoz, hogy leolvasható, és a gombok könnyen állíthatók? Van-e hely a kerékpárban elöl vagy hátul kosárnak, vagy bármilyen extra tárolóhelynek pénztárca, hátizsák vagy élelmiszerek szállítására? Tartozik a csengő, valamint az integrált lámpák? A kerékpáron vannak sárvédők, amelyek megvédik Önt, ha tócsákon halad át? Mivel egyetlen e-bike sem egyforma, ügyeljen arra, hogy mely funkciók kötelezőek, vagy milyen kellemes extrák a vezetési élmény javítása érdekében.

Bár a kerékpározás mindig rejtett kockázatokkal jár, és az e-kerékpárok nagyobb sebességet vihetnek be az egyenletbe, van néhány dolog, amit megtehet a biztonsága érdekében e-bike-on, beleértve a megfelelő méretű kerékpár vásárlását, soha nem haladva gyorsabban, mint amennyit a képzettségi szintje elbír, és természetesen a megfelelően illeszkedő sisak viselését. A következőket kell még szem előtt tartani:

✔️Méret és kényelem: Bár sok kerékpár különböző méretekhez igazítható, nem minden kerékpár egyforma. „Találd meg azt, amelyik illik hozzád” – mondja Nolte egyszerűen és egyszerűen. Ha a kerékpárod nem kényelmes, nem akarod túl gyakran használni. A gyors fel- és leszállás rendkívül fontos. Az átvezető kereteket gyakran a legkönnyebb felvenni, és hasznosak olyan napokon, amikor szoknyát vagy ruhát viselsz. A magas lépcsős vagy átléphető keretekre kicsit bonyolultabb a felszállás, és kevésbé kényelmesek, különösen az apró lovasok számára. Vegye figyelembe az ideális vezetési pozíciót is, legyen az sportosan előre ülő, vagy egyenes testtartást ösztönző kerékpár. A Nolte úgy találja, hogy a nyugodt, függőleges helyzetek biztonságosabbak, kényelmesebbek és jobb kilátást biztosítanak a versenyzők számára.

✔️Pedálasszisztens Biztonság: Amellett, hogy mindig viseljen sisakot, „ha azt tervezi, hogy bármikor megáll, állítsa nullára a pedál-asszisztenst, vagy kapcsolja ki a kerékpárt” – mondja Perry. Ha véletlenül bekapcsolja a gázkart, amikor az e-bike megáll, az előre szárnyalhat és megbillenhet. Azt is javasolja, hogy a fogyasztók álló helyzetben mindig tartsák a féken a kezüket, akárcsak egy autónál a piros lámpánál. Végül fontolja meg, hogy e-bike akkumulátora rendelkezik-e UL-tanúsítvánnyal, amely segíthet elkerülni a tüzet. Az olyan márkák, mint a Bosch, és számos háztartási cikk is rendelkeznek ezzel a tanúsítvánnyal.

✔️ Összeszerelés és karbantartás: A legfontosabb az egészben, hogy a kerékpárt „egy szakemberrel szereltesse össze [és vizsgáltassa ki]” – mondja Perry. – Hívja fel a helyi boltot. Ha nemet mondanak, hívj egy másik boltot." Bár a helyi üzletek nem dolgozhatnak az e-bike elektromos alkatrészein, például a motoron, az akkumulátoron stb., a kerékpáron továbbra is dolgozhatnak. Észak-Amerikában vannak olyan cégek is, mint például a Velofix, amelyek szívesen segítenek az e-bike tulajdonosoknak a szervizelésben és javításban, akár otthonukban is.